Куда поедет белорусский калий после снятия санкций

Всего за несколько месяцев американцы сначала выдали генлицензию на сделки с калийной отраслью, а затем сняли санкции. Появилась перспектива возобновления транзита через Клайпеду. 

История санкционного вопроса

Санкции США против калийного сектора Беларуси вступили в силу в декабре 2021 г. Так, Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) внесло в санкционный список Белорусскую калийную компанию (БКК) и ее дочернюю компанию в Украине ООО «Агророзквит».

В конце декабря 2021 г. правительственная комиссия Литвы по проверке сделок стратегических предприятий постановила, что договор Литовских железных дорог, заключенный в 2018 г. с Беларуськалием, не отвечает интересам национальной безопасности Литвы.

Договор между Литовскими железными дорогами и Беларуськалием должен был действовать до конца 2023 г. Согласно договору транзит по железным дорогам Литвы в Клайпедский порт составлял порядка 11 млн т удобрений в год.

В январе 2022 г. правительство Литвы утвердило декабрьское решение комиссии относительно договора о калийном транзите и решило, что с 1 февраля договор является недействительным. При этом эксперты отмечали, что санкции США не применяются напрямую к транзиту калийных удобрений.

В том же месяце Литовские железные дороги решили не удовлетворять заявки БКК, Белинтертранса и Белкалий-Мигао на транспортировку...