Прошедший год не был легким для транспортной отрасли
Фото: freepik.com
Усилившаяся геополитическая напряженность в регионе, а также пакеты западных санкций повлияли на условия работы транспортных организаций. Объемы перевозок и финансовые индикаторы отрасли оказались под серьезным давлением.
В 2022 г. транспортники столкнулись с падением показателей
Одним из основных валовых показателей работы транспорта является грузооборот. По итогам 2022 г. грузооборот транспорта составил 88 624,9 млн т-км, что на 25,4% меньше, чем за 2021 год. Грузооборот по итогам декабря относительно декабря 2021 г. упал на 26,5%, до 7069,3 млн т-км.
Справочно: за январь-декабрь 2021 г. Белстат зафиксировал падение грузооборота к показателю 2020 г. на 3,6%. Сокращение грузооборота наблюдалось по итогам 2020 г. относительно 2019 г. (на 5,9%) и по итогам 2019 г. к 2018 г. (на 5,8%).
Таким образом, объем грузооборота транспорта в Беларуси уменьшается четвертый отчетный год. Совокупное снижение грузооборота за данный период составило около 36%.
Наиболее глубокое падение показателя по итогам 2022 г. отмечено в Минске. Объем грузооборота в столице составил 12516 млн т-км, что на 55,8% меньше, чем за 2021 год. Вероятно, организации транспорта, зарегистрированные в Минске, оказались наиболее сильно затронуты санкционными ограничениями.
Напомним, в апреле 2022 г. Евросоюз принял пятый пакет санкций против России, который затронул и Беларусь. Согласно постановлению...
