Развитие экспортных перевозок: 4 августа в Беларуси отмечается День железнодорожника

Ежегодно в первое воскресенье августа свой профессиональный праздник отмечают железнодорожники Беларуси. 27 декабря 2023 г. БЖД исполнился уже 161 год со дня основания. Именно благодаря работникам железной дороги пассажиры могут перемещаться по территории всей страны и путешествовать за ее пределы, а грузы – доставляться по месту назначения. По данным Белстата, на долю Белорусской железной дороги приходится более 60% перевезенных грузов и более 1/3 пассажиров.

Сегодня БЖД представляет собой хорошо развитую транспортную систему, играющую важную роль в развитии экономики и социальной сферы РБ. Эксплуатационная длина железнодорожных путей составляет 5,5 тыс. км, а их густота равна 26,4 км на 1000 кв. км территории. При этом протяженность электрифицированных участков составляет 1369,5 км, т.е. «под напряжением» сегодня находится каждый четвертый километр железнодорожных путей.

Стратегическая поддержка экспорта

Важнейшим стратегическим направлением экономики Беларуси является развитие экспортных перевозок и продвижение оте­чественной продукции на внешние рынки сбыта. За прошлый год Белорусская железная дорога перевезла свыше миллиона контейнеров в 20-футовом эквиваленте. Экспортные контейнерные перевозки увеличились в 2023 г. почти в 1,5 раза к уровню 2022 г.

Напомним: в 2022 г. из-за санкций ЕС из перево­зок железной дороги выпали порядка 30% транзитных грузов. Пришлось перестраивать схему поставок и привлекать дополнительные объемы грузов. В 2023–2024 гг. основным направлением экспорта грузов стали перевозки в Китайскую Народную Республику, объемы которых существенно прибавили не только по сухопутным маршрутам, но и по мультимодальным, в которых задействована портовая инфраструктура России. Так, за 2023 год в Китай отправлено более 1500 контейнерных поездов, что на 50% больше, чем в 2022 г. В текущем году работа по наращиванию контейнерных перевозок продолжается.

Как рассказал министр транспорта Алексей Ляхнович в интервью журналу «Транспортный вестник», в августе 2023 г. для увеличения пропускной способности ж/д путей подписано соглашение по модернизации участков в сторону портов северо-запада России, работы по которым планируется завершить в 2026 г.

Ранее сообщалось, что БЖД провела важную работу в части получения тарифных преференций от железнодорожных администраций стран, на которые были переориентированы грузовые перевозки, в т.ч. России. Льготные тарифы на ж/д грузоперевозки по Российской Федерации пролонгированы и на 2024 год. Соответствующие тарифные преференции получены также от железнодорожных администраций Казахстана, Туркменистана и Узбекистана. Сегодня благодаря сотрудничеству с железными дорогами России, Китая, Казахстана, Ирана, Азербай­джана, Туркменистана фактически сформирован новый транспортно-логистический каркас перевозок белорусского экспорта в рамках маршрутов Восток-­Запад и Север-Юг. И в итоге, несмотря на действующие санкционные ограничения, белорусские грузы экспортируются по железной дороге в более чем 90 стран.

Пассажиры и технологии

Объем пассажирских перево­зок, выполненных Белорусской железной дорогой в 2023 г., превысил 62 млн человек. В международном сообщении перевозки осуществлялись в РФ до Москвы, Санкт-Петербурга, Калининграда, Мурманска, Архангельска, Адлера, Анапы, Самары, Нижнего Новгорода и Минеральных Вод. Пассажирооборот по этим направлениям достиг 2,7 млн человек.

Пассажирские перевозки в пределах страны составили наибольшую долю в общем их объеме. Во внутриреспубликанском сообщении поездами с нумерованными местами в прошлом году перевезено на 11,5% больше пассажиров, чем в 2022 г.

В современных условиях, когда большинство пассажиров активно пользуются сетью Интернет, оказание транспортных услуг невозможно без использования цифровых технологий. Так, в 2023 г. отмечен активный рост электронных продаж проездных документов. Пассажиры БЖД оформили свыше 10,5 млн цифровых билетов с использованием новых информационных сервисов. На поезда региональных линий экономкласса в 2023 г. реализовано на 60% больше электронных билетов, чем в 2022 г. На поезда с нумерованными местами уровень продаж электронных проездных документов вырос в прошлом году на 18%. Положительная динамика и у продаж проездных документов с применением терминалов самообслуживания, через которые в 2023 г. по сравнению с 2022 г. оформлено на 20% билетов больше.

На БЖД большое внимание уделяется развитию инициативы и креативности «снизу». Здесь поощряется внедрение рационализаторских предложений, поступающих от работников. В организациях железнодорожной магистрали в прошлом году внедрено 338 рационализаторских предложений. В результате их использования получен экономический эффект в размере около 3,6 млн руб. В разработках и внедрении предложений приняли участие 512 новаторов, большинство из которых работники отрасли. Сообщается, что внедренные разработки направлены на обеспечение безопасности движения, экономию и рациональное применение трудовых, топливно-энергетических и материальных ресурсов, совершенствование процессов ремонта и эксплуатации тягового подвижного состава, на улучшение условий труда и др.