Ездить стали меньше, летать – больше

Белстат опубликовал данные о работе пассажирского транспорта Беларуси в прошлом году. Всеми видами пассажирского транспорта (включая таксомоторный) перевезено почти 2 млрд. человек, но эта внушительная цифра составляет лишь 97,5% к уровню 2016 года, т.е. ездить мы стали меньше.

Ежедневно услугами пассажирского транспорта пользовались почти 5,4 млн. человек, или 56,7% населения республики. При этом большая часть (59,7%) предпочитали автобусы, а на метрополитен и городской электрический транспорт приходится 35,4% пассажиров.

Автобусами в 2017 году перевезено 1174,8 млн. человек, что составляет 98,3% к уровню 2016 года. При этом в общем объеме перевозок пассажиров автобусами в регулярном сообщении доля городских перевозок составила 92,6%, пригородных – 6,6%, междугородных – 0,7%, международных – 0,1%.

Но втором месте по перевозкам пассажиров троллейбусный транспорт, которым было перевезено 351,4 млн. человек (95,9% к уровню 2016 года). Далее следует метрополитен – 284,1 млн. человек (95,9%) и трамваи –  61,4 млн. человек (97,7%). Таким образом, по всем видам городского тран­спорта наблюдается снижение объема перевозок, что вряд ли можно объяснить массовой «пересадкой» жителей нашей страны на собственные автомобили. Скорее это свидетельствует о росте тарифов на перевозки, что заставляет многих экономить на транспорте.

Снизился в прошлом году и объем перевозок железнодорожным транспортом: всего было перевезено 80,5 млн. человек (98,5% к уровню 2016 года). При этом удельный вес перевозок пассажиров в регио­нальном сообщении экономкласса составил 78,3%, в регио­нальном сообщении бизнес-­класса, межрегиональном сообщении – 12,8%, международном сообщении – 4,6%, в городском сообщении – 4,3%.

И только белорусские авиаторы показали существенный рост: в прошлом году услугами воздушного транспорта вос­пользовались 3 млн. человек, что на 20,8% больше, чем в 2016 году. При этом для путешествий за границу самолеты предпочитает каждый третий (32,5%).