Белорусский салон ввез авто из ЕС и продал физлицу в Россию: МНС объяснило нюансы сделки
Фото: freepik.com
Министерство по налогам и сборам опубликовало письмо от 04.08.2025 № 2-1-13/04145, в котором разъяснило вопросы определения места реализации товаров, ввезенных в Беларусь из ЕС и реализуемых физлицу в РФ. При подготовке письма была учтена позиция ГТК.
Ситуация. Белорусская организация (автосалон) на основании договора купли-продажи с резидентом ЕС приобрела и ввезла на территорию Беларуси автомобиль, который впоследствии помещен под таможенную процедуру таможенного склада. Далее автомобиль реализуется физлицу — резиденту РФ на основании заключаемого с ним договора купли-продажи и вывозится с территории Беларуси в РФ. Действие процедуры таможенного склада завершается помещением автомобиля под таможенную процедуру таможенного транзита.
Вопрос. Признается ли в данной ситуации территория Беларуси местом реализации автомобиля российскому физлицу с учетом положений ч. 2 п. 2 ст. 116 НК?
Разъяснение МНС. При реализации плательщиком Беларуси плательщику другого государства — члена Евразийского экономического союза товаров, помещенных под таможенную процедуру таможенного склада, действие которой завершается таможенной процедурой таможенного транзита, в случае, когда перевозка (транспортировка) этих товаров начата с территории Беларуси и завершена в другом государстве ЕАЭС, местом реализации таких товаров территория Беларуси не признается (ч. 2 п. 2 ст. 116 НК).
Товары для личного пользования — это товары, предназначенные для личных, семейных, домашних и иных, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд физлиц, перемещаемые через таможенную границу ЕАЭС следующими способами (подп. 46 п. 1 ст. 2 и п. 3 ст. 256 ТК ЕАЭС):
-
в сопровождаемом или несопровождаемом багаже при следовании физлица через таможенную границу ЕАЭС;
-
в международных почтовых отправлениях;
-
перевозчиком в адрес физлица, не пересекавшего таможенную границу ЕАЭС, либо от физлица, не пересекавшего таможенную границу ЕАЭС.
Транспортные средства для личного пользования — это категория товаров для личного пользования, включающая в себя отдельные виды авто- и мототранспортных средств и прицепов к авто- и мототранспортным средствам, водное судно или воздушное судно, принадлежащие на праве владения, пользования и (или) распоряжения физлицу, перемещающему (самостоятельно или с привлечением перевозчика) эти транспортные средства через таможенную границу ЕАЭС (подп. 50 п. 1 ст. 2 ТК ЕАЭС).
Учитывая изложенное, по мнению ГТК, транспортные средства, ввезенные на территорию Беларуси в адрес белорусской организации (автосалона) и впоследствии (в период нахождения на таможенном складе) реализованные физлицу РФ, не могут рассматриваться как транспортные средства для личного пользования. Как следствие, они не могут декларироваться в России физлицом, приобретшим право собственности, с использованием пассажирской таможенной декларации в целях выпуска таких транспортных средств в свободное обращение.
Вывод: ввоз для личного пользования физлица перемещаемого через таможенную границу ЕАЭС транспортного средства перевозчиком в адрес этого физлица, не пересекавшего таможенную границу ЕАЭС, не предполагает помещение транспортного средства под процедуру таможенного склада (с последующим помещением под таможенную процедуру таможенного транзита).
В рассматриваемой ситуации положения ч. 2 п. 2 ст. 116 НК применяются, если транспортное средство реализуется с таможенного склада Беларуси физлицу ЕАЭС, являющемуся индивидуальным предпринимателем (т.е. субъектом хозяйствования).
Соответственно, в силу применения подп. 1.2 п. 1 ст. 116 НК местом реализации транспортного средства с таможенного склада РБ физлицу РФ, не являющемуся ИП, признается территория Беларуси.
