$

2.5893 руб.

2.8320 руб.

Р (100)

3.3201 руб.

Ставка рефинансирования

8.75%

Транспорт

Нормы расхода топлива: еще одно постановление Минтранса
31.03.2020
Нормы расхода топлива: еще одно постановление Минтранса

На Национальном правовом Интернет-портале 31.03.2020 опубликовано постановление Минтранса от 10.02.2020 № 2 «Об установлении норм расхода топлива в области транспортной деятельности» (далее – постановление № 2), распространяющее свое действие на отношения, возникшие с 11.04.2016 по 31.12.2019 включительно.

С 01.01.2020 ч. 1 п. 6 Указа от 31.12.2019 № 503 «О налогообложении» установлено, что затраты на оплату стоимости топлива для механических транспортных средств, судов, машин, механизмов и оборудования, израсходованного в пределах норм, установленных руководителем организации самостоятельно или путем обращения в аккредитованную испытательную лабораторию, включаются в состав нормируемых затрат.

 

Обратите внимание!

С указанной даты для включения в состав нормируемых затрат нормы расхода топлива могут быть установлены руководителем организации самостоятельно.

 

До 01.01.2020 затраты на оплату стоимости ТЭР при исчислении налога на прибыль включаются в состав з...

Льготы для гражданской авиации
20.03.2020
Льготы для гражданской авиации

Сегодня на Национальном правовом Интернет-портале опубликовано извлечение из Указа от 19.03.2020 № 103 «О мерах по развитию гражданской авиации» (далее – Указ № 103).

Нормы направлены на создание условий для развития гражданской авиации.

 

При ввозе на территорию РБ от НДС по 31.12.2030 освобождаются:

– воздушные суда;

– комплектующие изделия;

– запасные части;

– наземное оборудование;

– иные товары, необходимые для использования при эксплуатации воздушных судов (в т.ч. ввозимые (ввезенные) после их ремонта либо технического обслуживания за пределами РБ).

 

Цель ввоза для освобождения:

  • использование для воздушных перевозок или выполнения авиационных работ авиационными организациями – резидентами РБ.

 

Основание для освобождения:

– представление в таможенный орган (налоговый орган – при ввозе с территории государств – членов ЕАЭС) заключения Минтранса.

 

...
Льготы для автомобильных грузоперевозчиков
20.03.2020
Льготы для автомобильных грузоперевозчиков

Нормы установлены Указом от 19.03.2020 № 102 «О мерах по развитию международных автомобильных перевозок грузов» (далее – Указ № 102) в целях создания условий для развития международных автомобильных перевозок в 2020 году.

Юридические лица и ИП РБ освобождаются от уплаты утилизационного сбора и НДС, взимаемого таможенными органами при ввозе на территорию РБ и помещении под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления транспортных средств экологического класса 6.

К транспортным средствам экологического класса 6 для применения льгот относятся:

тягачи седельные, с момента выпуска которых прошло не более одного года, с полной массой транспортного средства свыше 12 тонн, но не более 20 тонн (код ТНВЭД ЕАЭС 8701 20 101 3);

моторные транспортные средства, с момента выпуска которых прошло не более одного года, для перевозки грузов с полной массой транспортного средства более 20...

Электромобили – продолжение следует
18.03.2020
Электромобили – продолжение следует

Совет ЕЭК принял решение обнулить ставку ввозной таможенной пошлины Единого таможенного тарифа ЕАЭС на отдельные виды моторных транспортных средств с электрическими двигателями (позиция 8703 80 000 2 ТН ВЭД ЕАЭС), данная информация размещена на официальном сайте Европейской экономической комиссии (далее – ЕЭК) 16.03.2020.

Принятые меры направлены на формирование в странах ЕАЭС рынка электромобилей, развитию их производства и зарядной инфраструктуры.

Нулевая ставка будет действовать по 31.12.2021 года включительно и применяться при импорте электромобилей в ЕАЭС как юридическими, так и физическими лицами.

Решение вступает в силу через 30 календарных дней с даты официального опубликования.

Как отмечено в представленной информации, интерес к электромобилям есть во всех странах ЕАЭС.

По данным Департамента статистики ЕЭК, в январе-октябре 2019 года импорт в страны ЕАЭС составил 292 электромобиля (позиция 8703 80 000 2 ТН ВЭД ЕАЭС) на общую сумму 14,86 млн долл. США.

Доля импорта в разрезе...

Электромобилям зеленый свет
14.03.2020
Электромобилям зеленый свет

Сегодня на Национальном правовом Интернет-портале опубликован Указ от 12.03.2020 № 92 «О стимулировании использования электромобилей» (далее – Указ), который вступит в силу через три месяца.

Нормы Указа направлены на

– стимулирование спроса на электромобили;

– создание зарядной инфраструктуры;

– создание условий для развития производства электромобилей и автокомпонентов.

 

Какими льготами можно воспользоваться при приобретении и эксплуатации электромобиля:

 

Госпошлина за допуск к участию в дорожном движении

По 31.12.2025 не взимается государственная пошлина за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении в отношении легковых автомобилей категории М1 или М1G (Код ТНВЭД ЕАЭС – 8703 80 000 2), приводимых в движение исключительно электрическим двигателем (далее – электромобили).

 

Налог на прибыль...

В такси должен быть таксометр
14.03.2020
В такси должен быть таксометр

По информации, размещенной на официальном сайте ИМНС по г. Минску.

Водители такси, в т.ч. «Яндекса», «Убера» не могут брать с пассажиров наличные деньги, если в автомобиле нет кассового суммирующего аппарата, совмещенного с таксометром.

Справочно: у водителей «Убера» возможность принимать оплату наличными появилась в 2018 году.

 

Порядок использования кассового оборудования регулируется постановлением Совмина и Нацбанка от 06.07.2011 № 924/16 (далее ­– постановление).

Прием наличных денежных средств и (или) денежных средств при осуществлении расчетов в безналичной форме посредством банковских платежных карточек с использованием кассовых суммирующих аппаратов, в том числе совмещенных с таксометрами, билетопечатающих машин...

Позиция МНС по порядку организации деятельности UBER
09.02.2020
Позиция МНС по порядку организации деятельности UBER

На сайте МНС размещено письмо от 22.01.2020 № 7-2-12/00091 «О направлении информации» (ответ на письмо Минтранса от 27.11.2019 № 03-01-10/10918), в котором в пределах компетенции выражена позиция МНС по вопросу организации деятельности по осуществлению автомобильных перевозок пассажиров автомобилями-такси.

Позиция Минтранс и МНС

Компания «Uber ML B.V» признается диспетчером такси.

Автомобильные перевозчики, являющиеся партнерами и осуществляющие перевозки пассажиров под брендами «Яндекс. Такси» и «Uber» признаются перевозчиками пассажиров автомобилями-такси.

В этой связи МНС в пределах компетенции считает возможным также высказать позицию по вопросу организации деятельности по осуществлению автомобильных перевозок пассажиров автомобилями-такси.

1.  Выполнение автомобильной перевозки пассажиров автомобилями-такси, заказанной с использованием электронной информационной системы (далее – ЭИС).

Согласно ст. 1 Закона Республики Беларусь от 14.08.2007 № 278-З «Об автомоб...

Европейские маршруты белорусских перевозчиков
07.02.2020
Европейские маршруты белорусских перевозчиков

В прошлом году белорусские перевозчики смогли существенно обновить автопарк, что повысило их конкурентоспособность на международных маршрутах. Однако расслабляться не стоит: конкуренты дышат в спину, соперничество за право доставить груз постоянно усиливается, отметил в интервью «ЭГ» директор транспортной компании «Гулбис» Сергей СТРЕЛКОВ.

– Сергей Юрьевич, как оцениваете нынешнюю конъюнктуру тран­с­портного рынка? Восстановились ли спрос и ставки после нескольких лет долгового кризиса и стагнации в Европе?

– Спрос восстановился, а вот цены на перевозку остались на достаточно низком уровне по причине ужесточения конкурентной борьбы. За последние годы многие транспорт­ные компании Европы выросли: из малых предприятий – в средние, из средних – в крупные. У некоторых этот рост даже приобрел рек­ламный характер. На рынке образовалась давка, постоянно чувствуем дыхание конкурентов в спину. Все понимают: допусти малейшую ошиб­ку – и на твое место придет другой. В таких условиях рассчитывать на удорожание фрахта не приходится.

...
Владельцы грузовиков бастуют и митингуют
20.12.2019
Владельцы грузовиков бастуют и митингуют

Суть проблемы – нехватка «дозволов», разрешений на перевозку российских грузов на польском направлении.

Позиция Польши: белорусские грузоперевозчики сбивают цены до неприемлемо низкого уровня. Это происходит даже при том, что далеко не все предоставленные нашей стране польские «дозволы» были использованы. Поэтому увеличивать количество выданных белорусам разрешений наши западные соседи не готовы.

Позиция Минтранса РБ: польских «дозволов» на всех желающих сейчас в любом случае не хватит. Их распределят между претендентами по специальной формуле. Цель нововведения – нарастить экспорт отрасли. По идее наибольшие шансы получить документ у тех, кто показывает максимальную валютную выручку на каждый использованный «дозвол» и на каждый имеющийся грузовик. А тем, кому польских разрешений не дос...

Белорусский автотранспорт: от Польши до Китая
07.12.2019
Белорусский автотранспорт: от Польши до Китая

Международные грузоперевозки автотранспортом занимают второе место в Беларуси в экспорте услуг, уступая лишь услугам в секторе IT. 

По информации начальника управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Сергея Дубины, за январь-сентябрь текущего года экспорт услуг автомобильного транспорта вырос на 104,8% по отношению к соответствующему периоду прошлого года и составил почти 1.1 млрд USD.

Международные грузоперевозки автотранспортом занимают второе место в экспорте услуг, уступая лишь услугам в секторе IT.

По словам заместителя генерального директора Ассоциации международных автомобильных перевозчиков «БАМАП» Натальи Высоцкой, грузоперевозчики обеспечивают 98% валютных поступлений в объеме экспорта услуг автомобильного транспорта.

Главные направления в международных грузоперевоз...