Затраты по доставке и распределение расходов
Ситуация. Автомобиль производственного предприятия осуществляет в течение дня поездки, одновременно связанные с доставкой давальческого сырья подрядчику, материалов и отдельных предметов для собственного производства, готовой продукции покупателю, а также с приобретением основных средств.
На какие статьи необходимо распределять расходы на материалы, отдельные предметы, основные средства при данной организации перевозки (топливо, амортизацию авто, зарплату работника (не водитель, специалист по снабжению или сбыту), отчисления от заработной платы, транспортный налог, ремонт автотранспорта, страхование обязательное и добровольное, техосмотр и т.п.)?
Какую методику порекомендуете установить для распределения данных расходов?
Первоначальная стоимость приобретенных основных средств определяется в сумме фактических затрат на их приобретение, включая:
– стоимость приобретения основных средств;
– таможенные сборы и пошлины;
– проценты по кредитам и займам;
– затраты по страхованию при доставке;
– затраты на услуги других лиц, связанные с приведением основных средств в состояние, пригодное для использования;
– иные затраты, непосредственно связанные с приобретением, доставкой, установкой, монтажом основных средств и приведением их в состояние, пригодное для использования (п. 10 Инструкции № 261).
Первоначальной стоимостью приобретенных запасов является фактическая себестоимость, включающая стоимость запасов по ценам приобретения и другие затраты, непосредственно связанные с их приобретением, в т.ч.:
– таможенные сборы, таможенные пошлины;
– транспортно-заготовительные затраты, в т.ч. затраты на погрузку запасов в транспортные средства и их доставку в организацию, не включенные в цену приобретения этих запасов, затраты на хранение запасов в местах приобретения, на железнодорожных станциях, в портах, на складах временного хранения;
– иные затраты,...
