Ru
Необходимо для:
оформления подписки, онлайн доступа к платным статьям и скачивания PDF
чтения статей для авторизованных пользователей
для работы в Личном кабинете
Войти
USD:
2.9027
EUR:
3.3735
RUB:
3.7177
BTC:
90,822.00 $
Золото:
430.32
Серебро:
8.47
Платина:
214.74
Назад
Распечатать с изображениями Распечатать без изображений

На чем поедет экономика и за чей счет: приоритеты новой транспортной программы

Государственная программа «Транспорт Беларуси» на 2026–2030 годы утверждена постановлением Совмина от 29.12.2025 № 778. В ней большое внимание уделено внутриреспубликанским перевозкам и обновлению перевозочного парка. Основные акценты новой программы анализировала «ЭГ».

Железнодорожные перевозки

Перевозки по железной дороге планируется развивать за счет обновления подвижного состава, дальнейшей электрификации и цифровизации процессов.

В частности, электрифицируется маршрут Жлобин – Могилев – Орша – Витебск.

Доля электронных перевозочных документов к 2030 г. должна достигнуть 75%.

Для бизнеса ключевое значение имеет ускорение и удешевление международной доставки грузов, однако решение этих вопросов выходит за рамки национального уровня.

Развитие водного транспорта

С учетом обмеления водных путей приоритетным признано развитие судоходства по рекам Припять и Сож.

Планируются:

  • дноуглубительные работы и увеличение речного флота до 230 единиц в основном путем модернизации и реновации;

  • развитие портовой инфраструктуры с доступом для частного сектора пассажирских туристических перевозок, включая маломерные суда и яхты;

  • строительство порта на Днепре у границы с Украиной (Нижние Жары).

Эти решения важны не только ...

Распечатать с изображениями Распечатать без изображений
Разместить рекламу на neg.by