На автотранспорт в Минске приходится 85% загрязняющих воздух выбросов
Фото: neg.by
В Минске 85% выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух приходится на автомобили, остальные 15% – на промышленные предприятия столицы, сообщила во время пресс-конференции заместитель председателя Минского городского комитета природных ресурсов и охраны окружающей среды Татьяна Дубик.
Максимальные уровни загрязнения фиксируются в часы пик: с 7.00 до 9.00 и с 17.00 до 19.00.
По словам специалиста, белорусская столица испытывает ощутимую нагрузку от выбросов автотранспорта, имея при этом комфортабельное метро, развитую сеть автобусных и троллейбусных маршрутов, современные пригородные электрички, обустроенные велодорожки. При этом в Минске все же наблюдается положительная тенденция по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от мобильных источников. За последние три года сокращение составило более 8 тыс. тонн, или более 6% к уровню 2019 года.
Т. Дубик уточнила, что снижение выбросов обусловлено рядом факторов. Среди них – обновление парка механических автотранспортных средств, оптимизация организации дорожного движения, увеличение доли использования общественного транспорта вместо личного, улучшение качества моторного топлива, развитие маршрутной сети наземного городского электрического транспорта, строительство и ввод в эксплуатацию новых линий минского метро.
Также на уровень выбросов положительно влияет развитие зарядной инфраструктуры и электромобилей, увеличение доли электромобильного транспорта для личного передвижения. По данным ГПО «Беларусьнефть», в стране сейчас насчитывают более 4 тыс. электромобилей, установлено более 600 зарядных станций, в день осуществляется около 1,5 тыс. электрозарядных сессий.
Заместитель главного инженера – начальник технического отдела ГП «Минсктранс» Александр Сикорский подчеркнул, что основным направлением дальнейшего развития «Минсктранс» является использование экологически чистого пассажирского транспорта, в т.ч. – активное развитие городского электротранспорта. Сегодня предприятие эксплуатирует более 80% автобусов экологического класса Евро-4 и выше. Доля городского электротранспорта на текущий момент составляет около 47% – это 135 трамваев, 735 троллейбусов, а также 93 электробуса.
