Как будут развивать сеть зарядных станций для электромобилей в Беларуси

Правительство пересмотрело Программу создания государственной зарядной сети для зарядки электромобилей. Прогнозируется, что на установку и строительство новых ЭЗС и зарядных комплексов до 2035 года будет направлено почти 400 млн рублей.

Подписывайтесь на Telegram‑канал и Viber. Главное об экономике Беларуси — раньше, чем в новостях TelegramViber

Расширение зарядной инфраструктуры планируется на фоне роста сегмента электрокаров на авторынке и с учетом появления в стране второго государственного оператора по развитию электрозарядной сети — РУП «Белтелеком». Такой статус предприятие получило согласно Указу от 12.03.2020 № 92, которым продлены налоговые льготы при ввозе и использовании электромобилей. «Белтелеком» займется установкой медленных электрозарядных станций (время зарядки — от 4 до 8 часов).

В Программе дополнительно определили перечни:

● медленных ЭЗС, планируемых к установке в 2026–2030 гг. В нем значатся более 170 населенных пунктов, среди которых не только крупные и средние города, но и агрогородки, городские поселки и даже деревни;

● быстрых и супербыстрых электрозарядных комплексов, которые планируется построить в 2029–2030 гг. в населенных пунктах и вблизи объектов придорожного сервиса.

Параллельно обновлены перечни мест размещения и типов ЭЗС, а также супербыстрых комплексов, планируемых к установке «Белоруснефтью». Первый перечень расписан до 2028 г., второй — до 2035 г.

По всем направлениям развития зарядной инфраструктуры обозначен прогнозный объем финансирования, суммарно составляющий 398,43 млн руб. При этом сохранен подход, согласно которому появление новых ЭЗС увязано с их востребованностью: планы по установке новых инфраструктурных объектов будут реализованы при условии эффективной загрузки уже имеющихся.

Наконец, Программой определено оптимальное соотношение мощности зарядной инфраструктуры и количества электромобилей в Беларуси — не менее 2 кВт на 1 электрокар, что даже выше зафиксированного в ЕС (правда, в 2023 году) стандарта — не менее 1,3 кВт на 1 электромобиль.

Изменения в Программу вступили в силу с 13 августа 2026 г.

НПА: постановление Совмина от 08.08.2026 № 405 «Об изменении постановления Совета Министров Республики Беларусь от 10 октября 2018 г. № 731» (рег. № 6-2/56191 от 10.08.2026).