Импорт гибридов обрушился в 50 раз: как изменился рынок для автодилеров
Фото: freepik.com
За последний год (январь – февраль 2025 г. к январю – февралю 2026 г.) белорусские компании-автодилеры сократили импорт гибридных автомобилей в 51 раз. При этом физлица, напротив, увеличили ввоз таких машин в 8,5 раза, сообщили в Автомобильной ассоциации «БАА».
Причины падения
Ключевым фактором стали изменения законодательства, которые повлияли на рынок NEV-автомобилей (транспорт на новых источниках энергии). В частности, постановлением Совмина от 28.01.2025 № 50 были установлены ставки утилизационного сбора. По оценке «БАА», произошел несоразмерный рост ставок утильсбора для автомобилей с разными типами силовых установок, а также резкий контраст ставок для юрлиц и физлиц.
Также на ситуацию на рынке повлияли возврат с октября 2025 г. к стандартной ставке таможенной пошлины 15% для гибридов и предоставление в 2026 г. квоты в 20 тыс. единиц на импорт с нулевой таможенной пошлиной для «чистых электричек».
Кроме того, с 1 января 2026 г. льготный НДС (0%) для последовательных гибридов был отменен. Тогда как действие льгот по НДС для электромобилей продлили еще на 3 года.
К чему это привело
Изменения привели к резкому перераспределению каналов поставок.
В январе – феврале 2026 г. из 1,1 тыс. ввезенных гибридов на юрлица пришлось всего 25 автомобилей (около 2% от общего импорта).
Доля гибридов в импорте NEV за год снизилась с 36% до 22%, что отражает снижение интереса бизнеса к данному сегменту на фоне роста издержек.
Электромобили сохраняют привлекательность для компаний
В сегменте «чистых электромобилей» сохраняются относительно равные условия для компаний и физлиц, хотя для юрлиц действуют более высокие ставки утильсбора (1148,86 руб. против 544,5 руб. у физлиц).
В относительно равных условиях ввоза юрлица по-прежнему доминируют в импорте «электричек». На их долю в январе – феврале 2026 г. пришлось 2,6 тыс. единиц, или две трети импорта, подчеркнули в «БАА».
При этом эксперты ожидают, что паритет в части импорта «чистых электричек» между юридическими и физическими лицами возможен уже в середине 2026 г.
журналист