Вывоз белорусской древесины через РФ автотранспортом станет возможен с марта 2023 года
Фото: freepik.com
У белорусских автомобильных перевозчиков вскоре появится возможность перевозить белорусские лесо- и пиломатериалы в страны Центральной Азии через российско-казахстанский участок границы.
Белорусским автомобильным перевозчикам нередко предлагают перевезти с территории Беларуси в республики Центральной Азии, не входящие в ЕАЭС (например, в Узбекистан), лесо- и пиломатериалы. Путь туда пролегает через территорию РФ, а наиболее удобные с точки зрения логистики пункты пропуска расположены на российско-казахстанском участке границы.
Однако до недавнего времени вывоз этой категории товаров автомобильным транспортом через такие пункты пропуска российское законодательство не допускало. Разрешался вывоз только железнодорожным транспортом. Поэтому на вопрос о возможности отечественного автоперевозчика совершить перевозку пиломатериалов в Узбекистан ответ был отрицательным.
Ситуация изменится в ближайшее время в связи с принятием Правительством РФ постановления от 30.12.2022 № 2552 «О порядке перевозки отдельных видов древесины и (или) продукции ее переработки грузовым автомобильным транспортом и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (далее – постановление № 2552).
Документ регулирует перевозку автотранспортом видов древесины, классифицируемых в следующих позициях ТН ВЭД ЕАЭС: 4403 (за исключением 4403 11 000, 4403 12 000 1, 4403 12 000 2, 4403 12 000 3, 4403 21, 4403 22, 4403 23, 4403 24, 4403 25, 4403 26 000 0, 4403 91, 4403 93, 4403 94 000 0 и 4403 99 000 1), 4404, 4406, 4407.
Согласно п. 1 постановления № 2552 относящиеся к перечисленным кодам лесоматериалы могут перевозиться грузовым автомобильным транспортом через указанные в электронном сопроводительном документе на транспортировку пункты пропуска через государственную границу РФ, перечисленные в приложении к данному постановлению, если лесоматериалы следуют, в частности:
– из государства – члена ЕАЭС в другое государство-член через территорию России;
– из государства – члена ЕАЭС за пределы таможенной территории Союза через территорию РФ.
В приложении к постановлению № 2552 названы четыре пункта, из них на российско-казахстанском участке границе расположены три автомобильных пункта пропуска:
1) Бугристое;
2) Озинки;
3) Петухово.
Кроме того, в силу положений п. 3 постановления № 2552, если лесоматериалы перевозятся из государства – члена ЕАЭС за пределы Союза через территорию РФ, их вывоз может осуществляться и через указанные в электронном сопроводительном документе на транспортировку лесоматериалов автомобильные пункты пропуска, которые приведены в разделе I перечня пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации для убытия с территории Российской Федерации отдельных видов товаров, предусмотренного приложением к постановлению Правительства РФ от 15.07.2010 № 521.
Форма электронного сопроводительного документа на транспортировку древесины и продукции ее переработки (включая формат сведений и требования по заполнению) утверждена постановлением Правительства РФ от 06.12.2021 № 2214. Данный сопроводительный документ оформляется собственником древесины или уполномоченным им лицом до начала транспортировки, в т.ч. в случае вывоза в государство – член ЕАЭС, а в случае вывоза из РФ за пределы таможенной территории Союза – до подачи декларации на товары и подписывается указанными лицами простой электронной подписью.
Постановление № 2552 вступает в силу по истечении одного месяца после официального опубликования, которое состоялось 31.12.2022. Таким образом, уже с марта 2023 г. белорусские автомобильные перевозчики смогут доставлять отечественные пило- и лесоматериалы в страны центрально-азиатского региона, следуя через вышеуказанные пункты пропуска на российско-казахстанском участке границе, при соблюдении требований постановления № 2552 к сопроводительным документам.
