Учет автомобильных шин в бюджетных организациях
Robert Laursoo / Unsplash
Нормы и правила обслуживания пневматических шин, предназначенных для установки на транспортные средства категорий М, N, O (далее – автомобильные шины), установлены ТКП 299-20111.
ТКП 299-2011 распространяется на обслуживание и ремонт автомобильных шин, осуществляемые организациями, эксплуатирующими автомобильные шины, производящими их обслуживание и ремонт.
Справочно: пневматическая шина – упругая оболочка, предназначенная для установке на обод колеса и заполняемая газом или воздухом под давлением;
– покрышка пневматической шины – горообразная оболочка пневматической шины, непосредственно воспринимающая усилия, действующие при эксплуатации;
– протектор покрышки – наружная резиновая часть покрышки пневматической шины, как правило, с рельефным рисунком, обеспечивающая сцепление с дорогой и предохраняющая каркас от повреждений (ГОСТ 22374-772).
Маркировка и обозначение шин производится в соответствии с ГОСТ 4754-973, ГОСТ 5513-974, Правилами № 545, Правилами № 306.
Приемка, транспортировка и хранение шин
Особых требований в части приемки шин ТКП 299-2011 не предусмотрено. Приемка шин производится в соответствии с Положением № 12907.
Упаковка, транспортирование и хранение шин должны осуществляться в соответствии с ГОСТ 24779-818.
Обслуживание автомобильных шин
Порядок обслуживания автомобильных шин в процессе эксплуатации определен разделом 7 ТКП 299-2011, в котором предусмотрены требования по обеспечению сохранности автомобильных шин в процессе эксплуатации,...
