Новации для грузоперевозчиков при проезде по платным автодорогам с 29 августа 2026 года
Внесены изменения в несколько указов главы государства по вопросам транспортной и дорожной деятельности. В частности, обновлены требования при проезде по автодорогам Беларуси тяжеловесных фур.
Подписывайтесь на Telegram‑канал и Viber. Главное об экономике Беларуси — раньше, чем в новостях TelegramViber
Что изменилось при проезде по платным дорогам
Среди измененных актов – Указ от 19.06.2019 № 239 «О проезде тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств».
Документ дополнен нормой, регулирующей проезд названных транспортных средств (ТКТС) по автомобильным дорогам, включенным в евразийские транспортные коридоры. Установлено, что при выполнении международной автомобильной перевозки по таким дорогам допустимые общие массы ТКТС и их допустимые осевые массы (суммы осевых масс) принимаются в значениях, установленных Указом № 239 для автомобильных дорог с несущей способностью дорожных одежд 11,5 т на ось.
Одновременно в приложениях 7 и 8 к этому Указу, определяющих допустимые общие массы и допустимые осевые массы (суммы осевых масс) транспортных средств, уточнены требования в отношении некоторых видов ТКТС. Например, введены самостоятельные показатели допустимых масс для трехосных тягачей с трехосным полуприцепом. Ранее действовали общие параметры для тягачей с двухосным или трехосным полуприцепом.
Кроме того, теперь основанием для применения повышающего коэффициента при расчете платы за проезд ТКТС по автодорогам является не только нарушение одного из условий, определенных в специальном разрешении (включая многоразовое), но и установленное отклонение от маршрута, указанного в спецразрешении.
Эти изменения вводятся с 29 августа 2026 г.
Другие новшества
Корректировке подверглись еще 7 указов.
Так, в Указе от 06.06.2025 № 227 уточнен перечень мероприятий технического (технологического, поверочного) характера, которые уполномочен проводить Минтранс. Новый вариант перечня действует с 29 августа 2026 г.
В ряде актов отражены изменения в связи с предстоящим запуском в Беларуси интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Ее оператором определено РУП «Белдорсвязь», к которому согласно Указу от 20.08.2025 № 311 присоединят учреждение «Белавтострада», ныне являющееся владельцем системы электронного сбора платы за проезд по автодорогам (BelToll). Сама система BelToll станет структурным элементом ИТС.
Данные изменения вступают в силу с 1 января 2027 г. Корректирующий акт: Указ от 27.08.2026 № 294.
Напомним, что уже с 1 сентября 2026 г. тарифы BelToll увеличатся. Особенно чувствительным будет повышение, если маршрут движения большегруза включает транзитный проезд через Минск и МКАД-1.
Ведущий редактор раздела «Право»