На техосмотр теперь можно записаться через мобильное приложение
Фото: freepik.com
УП «Белтехосмотр» разработало мобильное приложение GTO.BY, говорится в сообщении на сайте предприятия.
С помощью приложения пользователь может:
– запланировать прохождение гостехосмотра в удобный день и удобное время;
– оплатить услуги и административные процедуры;
– проверить срок действия разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.
Предприятие также проинформировало, что за октябрь текущего года было выдано 118 631 разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, что на 22,3% больше данного показателя за аналогичный период 2022 г. (97 010 разрешений). Для сравнения, в сентябре было выдано 143 376 разрешений, в августе – 119 202 разрешения.
В отношении физических лиц в октябре было выдано 94 817 разрешений (79,9% от общего количества).
Общее количество разрешений, выданных за январь-октябрь 2023 г., составило 1 324 259, что на 15,4% больше аналогичного показателя за январь-октябрь 2022 г. (1 147 380 ед.).
В «Белтехосмотре» обратили внимание, что в настоящее время на территории Беларуси контроль наличия разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении осуществляется в автоматическом режиме специальным техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи (аналогично контролю скоростного режима).
Также там напомнили, что в соответствии с действующим законодательством при участии в дорожном движении на территории страны с 1 декабря по 1 марта автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно, легковые и грузопассажирские автомобили с технически допустимой общей массой свыше 3,5 тонн, а также автобусы с технически допустимой общей массой до 5 тонн должны быть оборудованы зимними шинами.
Зимние шины должны быть установлены на всех колесах транспортного средства.
Согласно п. 5.6.3 Приложения № 8 технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), зимняя шина считается непригодной к эксплуатации при остаточной глубине рисунка протектора не более 4.0 мм (при отсутствии индикаторов износа).
