Модернизация производства легковых шин

ОАО "Белшина" планирует в 2009 году завершить модернизацию производства легковых шин. Постановлением Совета Министров Беларуси №452 утвержден архитектурный проект модернизации цеха вулканизации №2 на заводе массовых шин (ЗМШ) с целью выпуска шин нового поколения для легковых автомобилей.

По словам специалистов предприятия, старое оборудование на заводе массовых шин "Белшины" уже отработало около 30 лет и подлежит замене. Поэтапное техперевооружение проводится на всех звеньях технологической цепочки изготовления легковых шин — от их сборки до проверки качества. Так, имеющиеся в настоящее время на заводе станки с раздельной сборкой (20 станков первой стадии и 18 — второй стадии) будут заменены семью современными сборочными комплексами, которые совмещают обе стадии работ. На предприятии уже имеют опыт работы с таким высокоэффективным оборудованием. В 2006 году на ЗМШ установлено два новых сборочных комплекса производства немецкой компании Harburg-Freudenberger Maschinenbau. На каждом из этих станков в смену собирается около 420 шин — примерно в полтора раза больше, чем на старом оборудовании. При этом качество шин значительно выше, подчеркнули на предприятии.

ОАО "Белшина" объявлен тендер на закупку семи новых сборочных комплексов, свои предложения на участие в конкурсе представили фирмы из Германии, Голландии, Словакии. Подвести итоги тендера предполагается в середине мая текущего года.

Кроме того, на заводе массовых шин будет полностью обновлено вулканизационное оборудование. По результатам тендера заключен контракт с немецкой компанией Herbert Maschinen — und Anlagenbau на закупку 38 гидравлических прессов. Планируется, что поставки этого оборудования начнутся в июле текущего года (будет поставляться по 4 пресса в месяц) и завершатся в августе 2009 года. По мере поступления новые мощности будут вводиться в эксплуатацию — таким образом, примерно половина прессов начнет работать уже в нынешнем году. Новые прессы колонного типа с использованием секторных пресс-форм позволят быстрее проводить вулканизацию и уменьшить энергопотребление.

В апреле-мае "Белшина" планирует объявить тендеры на закупку новых линий по раскрою текстильного корда, по обрезиниванию металлокорда и текстильного корда. Будет приобретено также современное испытательное оборудование для инспекции качества шин после вулканизации.

Техперевооружение завода массовых шин ОАО "Белшина" позволит обеспечить новый уровень качества выпускаемых легковых шин, снизить себестоимость продукции. Ожидается, что срок окупаемости данного проекта не превысит пяти лет.

В 2007 году ЗМШ произведено 3,4 млн. легковых шин, что на 37,2% превышает уровень 2006 года. В текущем году завод планирует выпустить 3,3 млн. легковых шин.

ОАО "Белшина" является одним из крупнейших шинных предприятий в Европе. Производит более 200 типоразмеров шин для легковых, грузовых, большегрузных автомобилей, строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин, электротранспорта, автобусов, тракторов и сельскохозяйственных машин. Около 60% своей продукции "Белшина" экспортирует более чем в 40 стран мира, — сообщает пресс-служба Совета Министров Республики Беларусь.