Когда начнет действовать норма о «переносе гостехосмотра» при продаже авто

В УП «Белтехосмотр» разъяснили спорные вопросы, касающиеся «переноса гостехосмотра» при смене собственника транспортного средства, а также поделились статистикой за май.

Подписывайтесь на Telegram‑канал и Viber. Главное об экономике Беларуси — раньше, чем в новостях TelegramViber

«Перенос гостехосмотра»

Норма про «перенос гостехосмотра» прописана в Положении о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств (за исключением колесных тракторов и прицепов к ним, транспортных средств, принадлежащих Министерству обороны, Министерству внутренних дел, Комитету государственной безопасности, Государственному пограничному комитету, другим войскам и воинским формированиям) и их допуска к участию в дорожном движении, утв. постановлением Совмина от 13.05.2026 № 244 (далее – Положение).

В случае смены собственника автотранспорта в период срока действия разрешения на допуск автомобиля к участию в дорожном движении новое разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении не выдается (п. 20 Положения).

Важно: информация об измененных и вновь выданных регистрационных документах будет размещаться в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра на безвозмездной основе.

«Таким образом, после госрегистрации транспортного средства, связанной со сменой собственника, осуществленной с 16.11.2026 в период срока действия разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, данное разрешение будет оставаться действительным до истечения срока, на которое оно выдано. Новому собственнику за «переносом гостехосмотра» в УП «Белтехосмотр» обращаться не нужно», – подчеркнули на предприятии.

В настоящее время «перенос гостехосмотра» при смене собственника автомобиля не осуществляется. Транспорт должен быть представлен для проведения гостехосмотра не позднее 10 дней со дня его госрегистрации.

Сколько «дозволов» выдано в мае

В мае выдано 174 709 разрешений на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении (+0,2% к аналогичному периоду прошлого года).

Для сравнения:

• в апреле было выдано 185 729 «дозволов»;

• в марте – 178 044;

• в феврале – 101 887;

• в январе – 92 823.

При этом физлицам в мае было выдано 153 046 разрешений (87,6% от общего количества).

В отношении электромобилей в мае было оформлено 3238 разрешений, и это лучший результат за последние месяцы.

Для сравнения:

• в апреле было выдано 2771 разрешение;

• в марте – 2386;

• в феврале – 1505.  

В Белтехосмотре отдельно назвали количество разрешений для транспортных средств, занятых в коммерческих перевозках пассажиров. В мае эта цифра составила 6923. За месяц она сократилась на 15,5% (в апреле число таких «дозволов» составило 8201).

Около 5,4 тыс. автовладельцев получили «дозволы» в электронной форме, с помощью единого портала электронных услуг «Е-Паслуга».

Владельцы новых авто (2025 – 2026 годов выпуска) получают разрешения без посещения диагностических станций и прохождения контрольно-диагностических работ. В апреле им было выдано 928 разрешений в электронной форме.

Какие неисправности фиксировали

На предприятии уточнили, что 12,8% авто (24 416), приехавших на техосмотр в мае, имели различные несоответствия требованиям (35 573 несоответствия).

Чаще всего фиксировали проблемы:

• с тормозными системами – 40,8%;

• внешними световыми приборами – 26%;

• двигателем – 7,2%.

В апреле специалисты «Белтехосмотра» проверили 422 электромобиля и нашли 24 неисправности. В тройку самых часто встречающихся вошли проблемы:

• с внешними световыми приборами – 8;

• с тормозными системами – 6;

• с рулевым управлением – 4.