Пограничные пункты пропуска реконструируют: будут ли они востребованы

До 2025 года будет выполнена реконструкция 16 погранпереходов, их общая пропускная способность достигнет 32 690 транспортных средств в сутки.

Такие цифры закреплены в постановлении Совмина от 30.09.2023 № 644, опубликованном 4 октября на Национальном правовом интернет-портале.

ГТК в своем комментарии отмечает, что за последние два года были отремонтированы 12 пунктов пропуска, до конца 2023 г. планируется завершить модернизацию погранперехода Козловичи. А к окончанию 2025 г. отремонтируют и переоборудуют еще три ПП – Берестовицу, Лошу и Видзы.

В рамках совершенствования пограничной инфраструктуры устанавливаются инспекционно-досмотровые комплексы. К концу 2023 г. их будет 11, в 2024 г. – 12, к завершению 2025 г. – 17.

Заказчик большинства запланированных работ – ГТК. На некоторые будут направлены собственные средства ведомства: в 2023 г. – более 22 млн руб., в 2024 г. – 16,5 млн руб., в 2025 – 12,5 млн руб. Международная техническая помощь в размере 52,5 млн руб. будет выделена к 2025 году. Финансирования из республиканского бюджета в рамках государственной инвестпрограммы не предусмотрено. Не привлекаются и кредитные ресурсы Европейского инвестиционного банка: в последний раз банк выделял средства на совершенствование пограничной инфраструктуры в Беларуси в 2021 году.

Напомним: в 2023 г. страны ЕС, граничащие с Беларусью, закрыли ряд погранпереходов.

Последний раз неприятное событие произошло 19 сентября, когда Латвия закрыла ПП «Силене» (с белорусской стороны «Урбаны»).

На текущий момент, на белорусско-литовской границе для проезда легкового и грузового транспорта работают 4 погранперехода:

– Лаворишкес (с белорусской стороны – Котловка);

– Мядининкай (Каменный Лог);

– Шальчининкай (Бенякони);

– Райгардас (Привалка).

Пересечение границы с Латвией возможно через погранпереход Патерниеки (Григоровщина).

На границе с Польшей для легковых автомобилей открыт один пункт пропуска Тересполь (Брест), для грузовых – Кукурыки (Козловичи).