Лиепая приглашает к сотрудничеству

Посещение города Лиепая, организованное для белорусских журналистов посольством Латвии в нашей стране, дало возможность избавиться от нескольких распространенных стереотипов. Как-то: что промышленность Латвии разрушена; что там предвзято относятся к русским; что вступление в ЕС нанесло урон национальной экономике страны. Кроме того, стало очевидным, что потенциал сотрудничества латвийского и белорусского бизнеса далеко не исчерпан.

Хоть и в третьем по величине, но небольшом городе Лиепая (население порядка 85 тыс. чел.) зарегистрировано более 5,5 тыс. предприятий. Темп роста объема промышленной продукции в 2004 г. по отношению к 1995 г. составил 355%. Порядка 76% выпущенной продукции идет на экспорт. В т.ч. около 40% — на рынок ЕС.

В структуре экономики Лиепая около 40% приходится на обрабатывающую промышленность, более 35% — на торговлю и ремонт, порядка 10% — на транспорт и коммуникации и еще 7% — на строительство. Уровень безработицы — 7-8%, при том что в 2001 г. было 14%.

Город динамично развивается, в т.ч. благодаря финансовой помощи ЕС. Например, стоимость проекта, реализуемого в порту Лиепая, составляет почти 15 млн. EUR, 85% из которых инвестиции ЕС.

Квадратный метр жилья стоит меньше 200 USD. При этом средняя заработная плата приближается к 600 USD.

Знакомство с рыбоперерабатывающим предприятием «Kolumbija LTD» со 100-процентным российским капиталом, работающим на территории Лиепайской СЭЗ, опровергает стереотипы о предвзятом отношении к русским и о «вредном» влиянии ЕС на экономику Латвии.

Российские предприниматели купили полуразрушенное предприятие в 2003 г., привлеченные благоприятными условиями хозяйствования, которые предложила Лиепайская СЭЗ. Также немалый интерес представляли и перспективы получения помощи ЕС.

«Общая стоимость проекта составила 10 млн. EUR, порядка 4 млн. было получено от ЕС безвозмездно», — рассказал директор и собственник этого предприятия Игорь Крупник. — Нам пришлось подготовить пуд документации, выполнить все условия ЕС, например, приобретать только европейское оборудование, но это того стоило. Латвия получила новый современный завод, на котором в настоящее время работает 460 человек. Мы производим более 120 видов продукции. Без европейской поддержки такой проект осуществить мы бы не смогли. Что касается моего российского происхождения, то никакой дискриминации по этому поводу я не испытываю. Политика политикой, а бизнес бизнесом.

С Беларусью мы работали раньше, пока там не изменились условия. Потом был длительный перерыв. И только после того, как наше предприятие посетил посол Беларуси в Латвии господин Герасименко, у нас опять появились заказы из Беларуси».

Удачным опытом сотрудничества с белорусскими компаниями в Лиепая может похвастаться «Lauma». Наша «Милавица» покупает 1/4 всех производимых на латвийской «Laume» тканей для белья.

Наряду с этим существуют примеры сотрудничества, в которых взаимная выгода пока в потенциале.

— Два года назад мы создали белорусско-латвийское СП — 51% в нем принадлежит БМЗ и 41% — нашей компании, — рассказали в стивидорной компании «Liepajas OSTA LM», основным владельцем которой является АО «Лиепаяс Металургас». — Это было сделано для того, чтобы повысить конкурентоспособность схемы транспортировки черных металлов. К сожалению, СП не работает. Когда мы его создавали, в Беларуси были одни законы, потом они изменились. Законодательство запретило экспедировать белорусские грузы нерезидентам Беларуси и установило тендерный отбор экспедиторов. А поскольку СП зарегистрировано в Латвии, то к участию в тендере оно не допускается. Это закончилось тем, что в выигрыше оказались посредники. Выиграв тендер, они наняли экспедитора из Литвы, а тот, в свою очередь, нас. Такая цепочка, естественно, удорожает перевалку. Схема выгодна посредникам, которые зарабатывают свои 5-10-20 центов с тонны, ничего не делая. Ни заводу, который переплачивает 5-10 центов на каждой тонне, ни нам она невыгодна. Более того, нам непонятно, почему белорусские предприятия продолжают работать на условиях ФОБ, в то время как все стараются работать на условиях СИФ. Например, при переходе на условиях поставки СИФ цена продукции нашего металлургического комбината выросла на 2-2,5 EUR за т.

О большом количестве барьеров, с которыми ему пришлось столкнуться при попытке пробиться на белорусский рынок, рассказал еще один латвийский бизнесмен Сергей Говоров, директор и владелец компании «TRANSIT INDUSTRIAL PARK». «Банковский кредит или фонды Евросоюза легче получить, чем в Беларуси сертификат собственного производства, проще говоря, доказать государству, что эту продукцию ты не украл, а сделал сам». В то же время, по его мнению, для сотрудничества широчайшее поле.

— Мы научились продавать не полуфабрикат, а конечный продукт. Но для этого нужны огромные инвестиции. Например, за последние 8 месяцев мы вложили в развитие 6 млн. EUR. Зачем тащить миллионы в Беларусь, если можно купить определенные услуги у нас? Например, наша сушилка для дерева. Ее стоимость 2 млн. EUR, и она может сушить в месяц 15-18 кубов. Мы ее специально приобрели, чтобы предоставить услугу российским и белорусским поставщикам. Выгода очевидна. Доска, которая идет из Беларуси, стоит 85-120 EUR, если пропустить ее через нашу сушку, то продажная стоимость возрастет до 200-215 EUR. При этом расходы на оплату наших услуг не превысят 40-45 EUR. То есть сотрудничая с нами и ничего не вкладывая, производитель может заработать «лишние» 30-40-50 EUR на кубе. К тому же обработка груза происходит в транзитном режиме, вы остаетесь его собственником.

Валентина ВЕШТОРТ