Долгая реконструкция по-китайски©

Срок реконструкции автомобильной дороги М-5/Е271 Минск — Гомель продлен на 8 месяцев. Изменены и условия проведения работ.

Указом от 1.12.2014 № 553 внесены изменения в указы от 21.01.2011 № 28 и от 29.04.2013 № 211, в соответствии с которыми реконструкция дороги должна была завершиться в 2015 г. Теперь срок продлен: в текущем году предусмотрен ввод в эксплуатацию участка Гомель – Жлобин, в 2015–2016 гг. — Жлобин – Бобруйск.

Инвестпроект, реализуемый по договору, заключенному еще в 2012 г. между РУП «Могилевавтодор» и китайской корпорацией China road and bridge corporation, финансируется за счет связанного льготного кредита Экспортно-импортного банка Китая. В соответствии с Указом № 553 расширен перечень случаев, при которых «Могилевавтодор» освобождается от возмещения потерь, вызванных изъятием или временным занятием сельхозземель и (или) земель лесного фонда. Кроме того, РУП предписано обеспечить в соответствии с законодательством реализацию имущественных прав граждан — собственников недвижимости, сносимой при изъятии земельных участков для реконструкции дороги.

Из перечня технологического оборудования, приобретаемого РУП за счет инвестируемых в проект средств, исключено оборудование, предназначенное для модернизации производства дорожно-строительных материалов и их доставки, проектных и научных работ. Это имущество не будет вноситься в качестве неденежного вклада государства в уставный фонд ОАО «Дорстройиндустрия», передаваться в хозяйственное ведение ПСРУП «Белдорресурс» и ряда других организаций.

Согласно Указу № 553 подрядным (субподрядным) организациям предоставляются земельные участки во временное пользование для добычи полезных ископаемых для реконструкции дороги.

До 1.09.2016 г. продлен срок освобождения от НДС оборотов по реализации китайской корпорацией «Могилевавтодору» товаров (работ, услуг) для осуществления инвестпроекта. При этом в заключении Минтранса, представляемом в налоговый орган одновременно с налоговой декларацией по НДС, должны содержаться сведения о периоде, наименовании, количестве, стоимости ввезенных, приобретенных (реализованных) товаров (работ, услуг) с указанием сумм НДС, реквизитах договоров, подтверждающих, что все объекты использованы для реализации инвестпроекта.

Строительство дороги пока получает высокую оценку белорусских властей. Во время встречи с заместителем министра транспорта КНР Ван Чаншунем министр транспорта и коммуникаций РБ Анатолий Сивак назвал этот проект примером успешного государственно-частного партнерства. Формирование в республике сети платных дорог позволит иностранным компаниям участвовать в подобных проектах и в дальнейшем. В ответ г-н Чаншунь заверил белорусского коллегу в готовности китайской стороны укреплять сотрудничество.

Иван МИХАЛЕВИЧ