Армянский коньяк притесняют

Армянское посольство отмечает усложнение доступа алкогольной продукции на рынок Беларуси. Проблемный вопрос планируют обсудить в конце ноября во время официального визита руководства МИДа этой страны в нашу республику.

Поставки коньяка в последнее время сократились из-за введения института специмпортера, заявил недавно на пресс-конференции Чрезвычайный и Полномочный Посол Армении в Беларуси Олег Есаян. Беларусь во внешней торговле проводит политику протекционизма собственных производителей. «Это нормальное явление», — согласился дипломат, но при этом выразил надежду, что данный вопрос станет предметом обсуждения в рамках предстоящего визита.

«Армянский коньяк — основная статья нашего экспорта, продукция конкурентоспособная и востребованная на белорусском рынке. Нужно выправлять положение и пойти на расширение ассортимента и увеличения квот», — настаивает посол. Армения готова увеличить поставки данной продукции в 10 раз.

Правда, как это сделать, если в Беларуси объявлены масштабные планы по производству собственного коньяка, посол не уточнил. Более того, постановлением Совмина от 22.08.2008 № 1212 первоначальная квота на выпуск этого продукта в республике в 2008 г. увеличена с 188 до 256 тыс. декалитров. На 50% повышена квота на плодовые марочные вина, вина улучшенного качества. Вряд ли белорусское правительство откажется от стратегии импортозамещения в этой сфере.

В посольстве Армении надеются на существенное увеличение взаимного товарооборота. Пока показатель составляет немногим более 30 млн. USD, притом что за последние 3 года он удвоился.

В частности, есть интерес к поставкам белорусской сельскохозяйственной и строительной техники. В октябре в Армении начнет работу совместное предприятие «Промагросервис». Одним из его учредителей с белорусской стороны стала компания «Промагролизинг». Планируется открытие сервисного центра по обслуживанию и капремонту белорусской техники, оставшейся здесь еще со времен Советского Союза. Начнется поставка в Армению современных моделей тракторов МТЗ, МАЗов, дорожно-строительной техники «Амкодор», лидских автобусов, продукции «Белшины». Правда, пока небольшими партиями.

Алексей ГУЛЕВИЧ