$

2.0950 руб.

2.3557 руб.

Р (100)

3.2765 руб.

Ставка рефинансирования

10.00%

Тарифная ставка первого разряда

36.40 руб.

Транспорт

Хватит портить воздух,
или ЕАЭС переходит в пятый класс
12.01.2018
Хватит портить воздух, или ЕАЭС переходит в пятый класс

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) сообщила, что с начала текущего года весь автомобильный транспорт, в том числе грузовики и автобусы, который производится или ввозится на территорию Евразийского экономического союза (ЕАЭС) должен соответствовать 5-му экологическому классу, аналогичному европейскому «Евро-5».

Правда, это относится только к автомобилям, ввозимым в Союз субъектами хозяйствования. Для физических лиц сделано приятное исключение. Они смогут продолжать ввозить машины 4-го класса, но при одновременном выполнении двух условий: 1) транспорт предназначен для личного пользования; 2) ввозящее его лицо является гражданином одной из стран, входящих в ЕАЭС. Однако их поджидает другая «беда» – такие автомобили в соответствии с требованиями обновленного законодательства должны иметь в числе своих «опций» так называемую «тревожную кнопку», с помощью которой можно вызвать экстренные оперативные службы. Естественно, такими «наворотами», да еще «заточенными» под российскую систему позиционирования «Г...

В Беларуси доходы от транзита вырастут в два раза
07.01.2018
В Беларуси доходы от транзита вырастут в два раза

В нашей стране в ближайшие 13 лет вдвое вырастут доходы от транзита и объем логистических и транспортно-экспедиционных услуг.

Такую динамику предусматривает Концепция развития логистической системы Республики Беларусь на период до 2030 года (далее – Концепция), утв. постановлением Совмина от 28.12.2017 № 1024. Благоприятные экономические перспективы связываются, прежде всего, с конкурентными преимуществами отечественной логистической системы.

Их обеспечивают сети железных и международных автомобильных дорог протяженностью 5,5 тыс. и 3,8 тыс. км соответственно, современные технологии перемещения товаров, их безопасности и сохранности, высокий уровень контейнеризации. В последние годы в республике активно развивалась логистическая инфраструктура. Она включает 41 функционирующий логистический центр, из которых 8...

Белорусские «Кадиллаки» до России уже не доедут
19.12.2017
Белорусские «Кадиллаки» до России уже не доедут

Концерн General Motors прекратил поставки автомобилей белорусской сборки на российский рынок. Этот эксперимент продлился недолго, пишет издание «Авторевю».

Крупноузловое производство моделей GM на заводе «Юнисон» под Минском началось в середине 2015 г. Первенцами стали «паркетники»-близнецы Opel Mokka и Chevrolet Tracker (выпущена одна небольшая партия), позже к ним присоединились внедорожники Chevrolet Tahoe и Cadillac Escalade, а в прошлом году здесь освоили сборку кроссоверов Cadillac XT5 и седанов Cadillac CTS. Но теперь экономический эффект от такой локальной сборки исчез: как пояснили в московском офисе GM, преимущества, которые давало белорусское производство, перестали быть актуальными.

Пока российские дилеры продают машины белорусского производства, но последующие поставки тех же 4 моделей (Tahoe, Escalade, XT5, CTS) уже будут идт...

Для медицинского обследования водителей нужен специалист
27.10.2017

Кто имеет право проводить предрейсовое медицинское обследование водителей транспортных средств, работающих в штате у индивидуального предпринимателя? Могут ли это сделать лица, не имеющие медицинского образования, к примеру, сам наниматель? Какие документы оформляются при проведении такого медосмотра?

В соответствии с п. 4 Инструкции о порядке проведения предрейсовых и иных медицинских обследований водителей механических транспортных средств (за исключением колесных тракторов), утв. постановлением Минздрава от 3.12.2002 № 84 (далее – Инструкция № 84), предрейсовое обследование водителя проводится прошедшим соответствующее обучение медицинским работником:

– состоящим в штате юридического лица;

– на договорной основе между юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем (ИП), водителем, являющимся ИП, и организацией здравоохранения, иной организацией, которая наряду с основной деятельностью также осуществляет медицинскую деятельность в порядке, установленном законодательством,...

Состязание логистов: от теории к практике
13.10.2017
Состязание логистов:  от теории к практике

В Международном университете «МИТСО» 4 октября в рамках XI Белорусской транспортной недели состоялась I Национальная олимпиада по логистике для профессионалов.

Ее участниками стали специалисты: ЧТУП «СкайЛайн-Авто», ООО «КС-Логистик Плюс», РУП «Издательство «Белбланкавыд», ООО «Интервесп», ООО «Мегатоп», УП «Белкоопвнешторг Белкоопсоюза», представительство ООО «ЛБР-Агромаркет», ЗАО «Поинт Логистикс», Минский филиал РУП «Белтаможсервис», ООО «Палитра». Спонсорами и организаторами были ООО «Электросервис и Ко», ОАО «Белпромимпэкс», ООО «ССИ Шефер» (Россия). Цель мероприятия – повышение компетентности специалистов, популяризация образования в сфере логистики, привлечение внимания к этой профессии.

В I туре участники решали практико­ориентированные тестовые задания, кейсы и расчетные задачи. При этом выяснилось, что есть вопросы к уровню знаний сп...

Утилизационный сбор и документы на таможне
27.09.2017
Утилизационный сбор и документы на таможне

Постановлением ГТК от 13.09.2017 № 20, вступающим в силу с 1 октября 2017 г., внесены изменения в Инструкцию о порядке заполнения, представления, регистрации, внесения изменений, а также аннулирования документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора, утв. постановлением ГТК от 13.02.2014 № 4 «О некоторых мерах по реализации Указа Президента Республики Беларусь от 4 февраля 2014 г. № 64».

В частности, этим документом предусмотрено, что вместе с представлением документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора, на бумажном носителе таможне представляются следующие документы или их копии:

1) документы, подтверждающие соответствие вида и категории транспортных средств классификации, предусмотренной техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), принятым Решением КТС от 9.12.2011 № 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». К таким документам относятся:

– для подтверждения классификации транспортных средств в категорию «М1» – свидетель...

Доедут ли иномарки до Беларуси
26.09.2017
Доедут ли иномарки до Беларуси

Цена на импортные автомобили в России может существенно повыситься в следующем году. Это произойдет, если в бюджет будет включена индексация утилизационного сбора на автомобили.

Это предложение обсуждалось уже давно, но именно сейчас Минфин России заложил данный источник в проект бюджета на 2018 г. По планам этого ведомства, утилизационный сбор на колесные и самоходные транспортные средства, выпускаемые в РФ и ввозимые на ее территорию, должен увеличиться на 15% уже с 1 января 2018 г., что в свою очередь приведет к росту его общих поступлений в федеральный бюджет в следующем году на 58,4 млрд. RUB. Об этом говорится в пояснительной записке к проекту федерального бюд­жета на 2018–2020 гг.

Отметим, что правительство России в целом осталось довольно подготовленным проектом, правда, премьер-министр Дмитрий Медведев поручил Минфину и Минэкономразвития доработать отд...

В Лондоне Uber запрещают, а в Минске – дают «зеленый свет»
25.09.2017
В Лондоне Uber запрещают, а в Минске – дают «зеленый свет»

Руководство транспортной системы столицы Великобритании (Transport for London, TfL) решило не продлевать лицензию на работу онлайн-службы такси Uber, которая истекает в 30 сентября т.г. Причем, следуя веяниям времени, об этом оно сообщило в своем Twitter.

Таким образом, уже с октября компании будет запрещено перевозить пассажиров в Лондоне, о чем она была своевременно уведомлена оператором транспортной системы столицы. Претензий к Uber у властей города накопилось немало: компания «плохо проявляет себя по части предупреждения криминальных происшествий», использует систему Greyball, которая вводит в заблуждение контролирующие и правоохранительные органы в странах, где ее услуги запрещены или ограничены. Есть проблемы и с оформлением медицинских сертификатов и справками об отсутствии судимости у водителей компании.

Мэр Лондона Садик Хан поддержал решение TfL не продлять лицензию Uber: «Все компании в Лондоне должны играть по правилам и прид...

Всемирный день без автомобиля в Беларуси
17.09.2017
Всемирный день без автомобиля в Беларуси

Всемирный день без автомобиля (22 сентября), в который автомобилистам (и мотоциклистам) предлагается хотя бы на сутки отказаться от использования потребляющих топливо транспортных средств, в отдельных городах и странах встречают специально организованными мероприятиями.

Не осталась в стороне от этого праздника и белорусская столица, а также некоторые другие города Беларуси – Пинск, Новогрудок, Могилев, Полоцк и Барановичи и др., всего 31 населенный пункт. В этот день автолюбителям предлагают бесплатный проезд в городском общественном транспорте. Правда, право на него будут иметь не все граждане, имеющие водительские права, а только те, у кого кроме удостоверения будет при себе еще и технический паспорт на транспортное средство.

Кроме проезда «на халяву», автолюбители, которые решаться слезть с «железного коня» 22 сентября, смогут бесплатно подкрепиться – «Минское велосипедное общество» планирует раздавать им фрукты и энергетические батончики. Получит...

Основной номер для автобуса
12.09.2017

Индивидуальный предприниматель получил лицензию на осуществление всех видов пассажирских перевозок, в т.ч. международных. Для выполнения перевозок был заключен договор по доставке рабочих на объекты со строительной фирмой, в т.ч. в РФ. Перевозки пассажиров будут осуществляться с использованием 18-местного автобуса.

Нужно ли для таких целей получать желтые регистрационные номера «типа 13»? Если да, то какое наказание предусмотрено за их отсутст­вие? На каких номерах следует выполнять международные пассажирские перевозки в РФ?

Постановлением Госстандарта от 23.02.2007 № 9 введены Изменения № 4 в государственный стандарт Республики Беларусь СТБ 914-99 (ИСО 7591:1982) «Знаки регистрационные и знак отличительный транспортных средств. Типы и основные размеры, технические требования, методы испытаний», в соответствии с которыми установлен новый тип регистрационных знаков для транспортных средств категорий М1 и М2, используемых для коммерческих перевозок пассажиров.

Регистрационные знаки «типа 13» вы...

Менеджмент: список рубрик
Подписка
Архивы «ЭГ»
Опросы
Мы в соцсетях