$

2.0508 руб.

2.3366 руб.

Р (100)

3.0610 руб.

Ставка рефинансирования

10.00%

Инфляция

-0.20%

Базовая величина

24.50 руб.

Бюджет прожиточного минимума

236.98 руб.

Тарифная ставка первого разряда

34.00 руб.

Транспорт

Транспортные компании наращивают вес и сервис
30.07.2018

Как развивается транспортно-экспедиционный рынок в Беларуси? Об этом «Экономической газете» рассказал начальник управления по коммерческой работе компании «РАЙЗИНГ» Машканцев Александр:

- На тенденции развития транспортно-экспедиционного рынка в Беларуси влияет множество факторов. Но все эти факторы в большей степени лежат за пределами нашей страны. Из основных можно отметить – состояние экономик стран, вовлеченных во внешнеэкономическую деятельность, монетарная политика и стабильность национальных валют, состояние санкционной политики и политики протекционизма, ожидаемые изменения санкций в краткосрочной перспективе. Можно заметить, что больших потрясений за последние два года не было, экономика демонстрировала рост, в какой-то стране больше, в какой-то меньше, бизнес приспособился к санкциям.

Поэтому я бы отметил несколько основных тенденций. Идет тенденция на рост и...

Как получить разрешение на проезд по территории иностранных государств
27.07.2018
Как получить разрешение на проезд по территории иностранных государств

Изменился ли в 2018 г. порядок выдачи разрешений на проезд транспортных средств (ТС), зарегистрированных в Беларуси, по территории иностранных государств при выполнении международных автоперевозок грузов (далее – разрешения на проезд)?

Да, изменился, в связи с внесением постановлением Сов­мина от 07.03.2018 № 187 изменений в Правила автомобильных перевозок грузов, утв. постановлением Совмина от 30.06.2008 № 970 (далее – Правила).

При этом Правила дополнены главой 381, в которой приводится перечень документов (сведений), представляемых для выдачи разрешений на проезд, а также сроки их действия и выдачи.

Выдача разрешений на проезд ТС по территории одного иностранного государства осуществляется Транспортной инспекцией Минтранса (далее – Инспекция) при представлении автоперевозчиком заявления и справки о выручке от деятельности по международной перевозке грузов (для ИП и юрлиц, выполняющих международные автопере...

Водителей-международников ждет экзамен на профпригодность
17.07.2018
Водителей-международников ждет экзамен на профпригодность

Постановлением Совмина от 29.06.2018 № 512 вводится подтверждение профессиональной ком­петентности водителей, выполняющих международные автоперевозки грузов. Водителям-международникам вскоре придется проходить обязательное обучение по программе, утвержденной Минтрансом, и сдавать соответствующий экзамен.

Документом изложено в новой редакции и переименовано Положение о порядке под­тверждения профессиональной компетентности лиц, от­ветственных за организацию и выполнение международных автомобильных перевозок, а также водителей, выполняющих международные автомобильные перевозки грузов, и выдачи соответствующих свидетельств. Согласно ему для водителей–международников становятся обязательными обучающие курсы, сдача экзамена и получение так называемой квалификационной карточки, которая и будет подтверждать право водителя осуществлять международные грузоперевозки.

Данную процедуру придется повторять каждые 5 лет. Правда, предусмотрен и переходный период: выданные до 1 ноября т.г. (дата всту...

«Электромобильное» будущее начинается сейчас
17.07.2018
«Электромобильное» будущее начинается сейчас

Власти хотят, чтобы Беларусь стала одной из развитых электромобильных стран. Тогда и многие экологические проблемы решились бы сами собой, и не болела бы голова о том, куда девать излишки электроэнергии, которые неминуемо появятся после ввода в эксплуатацию БелАЭС.

Доказательством этому служит Указ Президента от 10.07.2018 № 273 «О стимулировании использования элек­тро­мобилей», вступающий в силу с 14 октября 2018 г.

По сути, в нем идет речь о стимулировании создания инфраструктуры для этого вида транспорта. Действительно, если ваш «железно-электрический конь» сможет «кор­миться» только дома или будет вынужден выстаивать очереди для подзарядки, ни о каком развитии электромобильного рынка говорить не придется. Устройств для зарядки аккумуляторов (далее – электрозаправки) в стране должно быть не много, а очень много. Они должны быть «понатыканы» буквально на каждом углу и, что называется, резать глаз – только тогда у владельцев традиционного автотра...

Не каждая иномарка доедет до Беларуси
17.07.2018
Не каждая иномарка доедет до Беларуси

В нашей стране в ближайшее время будут введены дополнительные ограничения на ввоз так называемых единичных транспортных средств из-за пределов Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Все такие автомобили должны будут иметь свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (далее – свидетельство).

Эта мера предусмотрена техрегламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), причем введена она уже достаточно давно (документ вступил в силу с 1 января 2015 г.) и действует во всех странах – членах Союза. Исходя из его требований все транспортные средства (ТС), ввозимые для собственных нужд из-за пределов ЕАЭС, должны иметь свидетельство, которое является подтверждением, что единичное ТС, привезенное в Беларусь, соответствует нормам этого техрегламента, а значит, является безопасным для эксплуатации.

Однако три с половиной года белорусским властям удавалось под разными предлогами переносить срок введения в действия этой нормы, поскольку она о...

Как автоперевозчику выставить правильно претензии заказчику
26.06.2018
Как автоперевозчику выставить правильно претензии заказчику

Какой сегодня порядок выставления претензии к заказчику автомобильной перевозки груза за простой грузового транспортного средства в период нахождения на погрузке? Влияют ли сроки выставления претензии на исковую давность? Существует ли официальная форма претензии для выставления заказчику автомобильной перевозки груза?

В случае возникновения факта ненадлежащего исполнения обязательства заказчиком автомобильной перевозки, дающего основания для взыскания неустойки, перевозчику предоставлено право выставления претензии. Выставляя в письменной форме претензию, в соответствии со ст. 6 Хозяйственно-процессуального кодекса (ХПК) соблюдается досудебный порядок урегулирования споров.

В соответствии с п. 109 Правил автомобильных перевозок грузов, утв. постановлением Совмина от 30.06.2008 № 970 (далее – Правила), основанием для предъявления претензий за про­стой грузового транспортного средства в месте стоянки служит письменный отказ этого заказчика от выполнения договора об автомобильной перевозке груза.

...
Журнал регистрации вместо путевого листа
08.06.2018
Журнал регистрации вместо путевого листа

Минтранс разместил на своем сайте проект изменений в порядок проведения контроля состояния водителей на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением всяких «нехороших» веществ.

Предполагается внести корректировки в Инструкцию о порядке проведения контроля состояния водителей механических транспортных средств, самоходных машин на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, утв. по­становлением Минтранса и Мин­сельхозпрода от 09.07.2013 № 25/28 (далее – Инструкция).

В частности, указанный контроль планируется сделать обязательным не только для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ИП), осуществляющих деятельность в области автотранспорта, на осуществление которой не требуется специального разрешен...

«БАМАП»: подъем после застоя
01.06.2018
«БАМАП»: подъем после застоя

«Эффективность и качество международных перевозок грузов. Вызовы времени» – под таким названием в Минске прошла конференция Ассоциации «БАМАП», приуроченная к общему собранию ее членов. В центре внимания участников были вопросы условий автобизнеса, совершенствования законодательства в данной сфере.

Перевозчики наращивают грузооборот

У белорусских автоперевозчиков после нескольких лет застоя из-за кризиса в отечественной экономике, взаимных экономических санкций России и Запада дела в прошлом году пошли в гору. Востребованность их предложений на международном рынке по доставке грузов существенно выросла, что позитивно сказалось на экономических показателях. Экспорт услуг авто­транспорта увеличился по сравнению с 2016 годом на 23,8% – до рекордных 1144,9 млн. USD. В общем объеме экспорта услуг за 2017 г. доля автоперевозчиков составила 14,7%. Международным автотранспортом в балансе услуг нашей страны сформировано третье по абсолютной величине (после ИT-услуг и трубопроводного трансп...

Регулярным перевозчикам дадут срок
24.05.2018
Регулярным перевозчикам дадут срок

В Беларуси регулярным перевозчикам планируется разрешить работать без конкурсов до конца текущего года. Это следует из проекта указа «О некоторых вопросах осуществления междугородных автомобильных перевозок пассажиров», который был вынесен на общественное обсуждение Минтрансом.

В соответствии с ним право выполнения междугородных внутриобластных, междугородных межобластных автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении будет предоставляться без проведения конкурса юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям Беларуси, которые соответствуют требованиям законодательства об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках, на основании договора об организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении.

Если проект будет принят в представленном виде, то его действие будет распространяться на отношения, возникшие с 23 января 2018 г., а действовать он будет до 31 декабря 2018 г.

Напомним, что 23 января 2018 г. – это знаков...

Новые тягачи и грузовики из ЕС можно ввозить без испытаний
11.05.2018
Новые тягачи и грузовики из ЕС можно ввозить без испытаний

Сертификаты соответствия требованиям регламентов и директив Евросоюза в части показателей выбросов уровня требований «Евро 6», выданные в ЕС, теперь признаются при подтверждении соответствия транспортных средств в Беларуси.

Это предусмотрено постановлением Совмина от 07.05.2018 № 339, которое распространяет свое действие на тягачи седельные 2018 года выпуска с полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн, а также моторные транспортные средства 2018 года выпуска с полной массой транспортного средства свыше 12 тонн, но не более 20 тонн. Органами по сертификации продукции будет осуществляется сертификация указанных транспортных средств без проведения их испытаний в аккредитованных испытательных лабораториях при условии:

– представления заявителем на подтверждение соответствия вместе с заявкой на проведение сертификации копий сертификатов соответствия требованиям регламентов и директив ЕС в части показател...